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京数百渣土车雾霾天继续工作:千赢手机网页版登陆

发布时间:2024-01-29 人气:

本文摘要:1月30日凌晨0时50分许,三辆无遮挡的渣土车行驶在北四环主路中关村桥附近。1月30日凌晨1时20分,一辆渣土车抵达京承高速路边的沙子营村,过磅后倒渣土。1月30日凌晨0时30分,西四环内的一处建筑工地,挖掘机正在给车辆装载渣土。 1月29日上午,北京市政府召开重度空气污染日应急电话电视紧急会议,要求在此前空气污染的应急预案基础上,立即启动更加严格的大气污染应急减排措施。按照规定,停止各类施工工地的土石方和拆迁作业,停止露天施工作业,停止所有渣土运输车上路行驶。

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1月30日凌晨0时50分许,三辆无遮挡的渣土车行驶在北四环主路中关村桥附近。1月30日凌晨1时20分,一辆渣土车抵达京承高速路边的沙子营村,过磅后倒渣土。1月30日凌晨0时30分,西四环内的一处建筑工地,挖掘机正在给车辆装载渣土。

1月29日上午,北京市政府召开重度空气污染日应急电话电视紧急会议,要求在此前空气污染的应急预案基础上,立即启动更加严格的大气污染应急减排措施。按照规定,停止各类施工工地的土石方和拆迁作业,停止露天施工作业,停止所有渣土运输车上路行驶。

此次应急措施暂定实施到31日24时。29日晚至30日凌晨,本报记者在西四环五路居、五棵松,东四环大郊亭桥等路段,发现数百辆渣土车无任何遮挡上路,而附近一些工地也是深夜进行土石方作业。此外,朝阳区黄港乡沙子营村,大量渣土车将运输的砂石随意倾倒至非法回收砂石场。

时间:29日晚地点:四环路、五棵松附近一工地探访1200渣土车 无一遮挡严29日晚10时30分许,海淀区五路居相邻西四环主路,陆续开始出现渣土车、水泥搅拌机等大型工程车辆。记者在路边观察,半个小时内,渣土车出现的频率从最初的10分钟3辆变得越来越密集。工地深夜土方作业当晚11时30分许,记者驾车紧随着一辆空驶的牌号为“京AM2179”大货车。

沿西四环向南,驶过定慧桥后,这辆大货车开进五棵松附近一处建筑工地。0时许,记者登上该建筑工地旁一栋高层酒店,发现建筑工地内依然灯火通明,数台挖掘机正在作业,渣土车等大型工程车接连驶进驶出。

工地旁的一条道路上,至少10多辆渣土车排队等候。“京AM2179”大货车进入工地约20分钟后,从东北门驶出。

此时,车厢内已满载砂石。与驶出工地的绝大多数渣土车相同,车厢没有密闭,没有扣盖,装载的砂石顶端如小山尖,高出车厢约半米左右。

渣土车遗撒四环该渣土车很快从五棵松桥驶入四环,快速向北开去。凌晨0时30分许,车行至北四环,记者看到路上出现的渣土车越来越多,不断三三两两的渣土车从沿路各入口汇集到四环主路。仅四环东向西方向,每分钟最多时可看到5辆渣土车,最少也有2辆。

连续三四辆扎堆行驶的情景也时有出现。一路之上,记者未看到一辆渣土车进行密闭苫盖,所有车辆均满载、超载行驶。

渣土车驶过的路面上,掉落遗留着一小堆一小堆的渣土,部分路段上,渣土甚至在行车路线上连成一条直线。记者驾车跟在渣土车后,打开车窗,感觉到尘土呛鼻。凌晨1时20分许,“京AM2179”渣土车进入京承高速公路。截至此时,记者沿途至少已统计发现渣土车200辆以上。

昨日,记者将相关情况向北京市政管委12319热线举报,对方表示将调查。时间:30日凌晨1时30分许地点:黄港乡沙子营村探访2渣土随地倒 埋住绿化带凌晨1时30分许,“京AM2179”从京承高速黄港出口离开高速。通过收费站后,渣土车继续向北驶入黄港乡沙子营村。村民称渣土随意倒记者看到,坑坑洼洼的路面上已完全看不到水泥,长期掉落的砂石积起厚厚一层,中间又被碾轧出两道车辙。

道路两侧,砂石堆积形成的1米高的小土堆连绵不断,严重处甚至将路边绿化树干全部掩埋。村民称,有些砂石堆是渣土车行驶中撒落的,而更多的是司机为图省事,随意将渣土倾倒后所致。“交了钱就没人管”最终,“京AM2179”绕进一处类似于砂石场的无牌场区。司机下车一路小跑进小屋,几分钟后又匆匆跑出,将车开至场内一处空地倾倒出渣土后迅速驶离。

“他们赶时间挣钱,趁晚上能干,怎么也得运个三四趟。”小屋里,3名中年男子围坐在炉前,“这里收渣土。

”他指了指门口刚才停车的位置,那是地磅,“(渣土)1吨25(元),要是砂石成色好,价格能高一些。”三人称,这家场子已开办3年多,“周围还有几家,但现在都不收(渣土)了,收满了,就我们家地方最大。”不知道有什么渣土车禁止上路的规定,这几天车一直挺多,跟往常一样。

”他们称,“我们都是交了钱的,没人管我们。”系非法定倾倒点附近居民称,这些砂石场用地为村集体土地,“很多人都在做这个(回收渣土),低价收进来,筛选后高价卖出去。

”据北京市政管委发布的“2012年渣土指定消纳地点”名单显示,黄港乡沙子营村并非法定渣土倾倒地点。昨日,记者向北京市政管委12319热线举报探访情况。海淀区市政管委答复称,将对举报情况进行调查了解。

时间:29日晚11时许地点:大郊亭桥附近工地探访3工地接禁令 渣土车照进29日晚11时许,东四环边上的大郊亭桥路口,两辆满载黄沙大货车停在路边。保安称“禁令不管用”几分钟后,两辆大货车启动行驶。记者看到,车上堆积的黄沙超过后车斗半米高,没有任何遮挡,车辆拐弯的时候,黄沙撒落。

11点20分,两辆大货车驶入大郊亭桥路口附近的一处工地。工地门口的保安称,那两辆大货车拉的全是黄沙,是施工用的。记者询问,“不是空气污染,禁止渣土运输车上路行驶吗?”“是有禁令不让拉。

”保安称,“但大货车照样进工地”。在工地外等待中,记者注意到,东四环大郊亭桥十字路口,有七八辆渣土车经过,有的载满黄土,有的空车,驶向不同方向。

司机称“不知禁令”30日凌晨1时许,四环外广渠路一家汽车维修点,一辆满载黄土的渣土车停在路边,正在补轮胎。“拐弯时轮胎给扎破了。

”渣土车司机说,他在北京开渣土车5年时间了,这次从东风桥一处工地拉开槽的剩土,前往卸土场卸土。“查得严,白天不让拉土,这不才夜里偷着干活。”司机说,白天休息,夜里干活,晚6点出车,次日清晨5点收工,“一宿来回拉10趟左右。

”这名司机称,并不知道重度空气污染日,禁止渣土运输车上路行驶的事情,“我们老板从来没说过,没人告诉我们。”这种说法得到多名渣土车司机的证实。

司机称,渣土车满载后,连车带土足有55吨,光黄土就有37吨,“工钱按平方算,拉得少钱就少,每次都超载。”车斗满载黄土,车斗又不加盖,每次开车急拐弯土就会撒下来,“污染不污染我不知道,但常会砸中旁边小轿车。

”半个小时后,轮胎修好,司机驾驶着渣土车,再次驶入雾霾中。昨日,记者将相关情况向12319热线举报。(编辑:SN052)。


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